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        裝載機變速箱壓力低是什么原因

        時間:2020-04-24瀏覽數:404

        裝載機作業過程中,由于運用和養護不妥而構成的變速箱毛病率一向居高不下,特別是運用中不嚴格遵守修理養護規程,缺少及時地查看和平常養護,會加快變速箱的損害和毛病的構成,乃至會擴展毛病成果的危害性。那么裝載機變速箱壓力低原因有哪些呢?

        裝載機變速箱的正常壓力范圍為1.08~1.47MPa,壓力**1.08MPa,則視為裝載機變速油壓過低,就會造成裝載機驅動力不足、整機無力、掛不上檔。裝載機變速箱壓力過低的主要原因有以下幾個方面:

        1、減壓閥調壓彈簧損壞

        減壓閥的作用是,通過調壓彈簧將較高的輸入壓力調節到規定的輸出壓力,并*輸出壓力的平衡。減壓閥的調壓彈簧一旦損壞,變速箱將無法*正常的輸出壓力。

        檢查調壓彈簧是否損壞,具體方法如下:拆下蓄能器的堵頭螺栓,掏出蓄能器活塞,可以看到調壓彈簧,檢查彈簧是否失去彈性,彈簧座是否斷裂,閥桿或蓄能活塞是否卡死,造成無法調壓彈簧。

        2、調壓閥調整不當

        調壓閥通過調壓閥芯可控制變速箱的輸出壓力大小,輸出壓力過小就會造成變速油壓過低。

        將調壓閥調整至規定值,取出調壓彈簧,可以看到調壓閥芯。當系統壓力不足1.08MPa時,去掉一個調壓圏,縮短調壓閥固定套的長度,反之增加,將調壓閥調至合適參數。

        3、管路油封嚴重漏油

        檢查變速箱油底殼至變速泵吸油管路密封性,如果發現泄漏,應檢修或更換新管路。

        4、變速箱濾清器堵塞

        液力傳動油濾清器堵塞,致使供油不暢,也會導致變速箱油壓過低,應查找堵塞原因,及時更換新的油液和濾清器。


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